Una setmana abans que es constitueixin els nous consistoris s'ha presentat la Plataforma l'Hospitalet Sense Vies. Agrupa entitats veïnals i de botiguers, els principals sindicats, i fins i tot entitats esportives i articula una reclamació que serà un cavall de batalla del proper govern de la ciutat: que se soterrin les dues línies de ferrocarril que hi passen i que es faci la nova estació de la Torrassa. Recuperen així una plataforma ciutadana que ja es va crear l'any 2000 i va aconseguir que Estat, Generalitat i Ajuntament acordessin les obres. Les dificultats pressupostàries del govern espanyol, però, han fet que aquest incompleixi el seu compromís d'iniciar-les. La plataforma ja recull signatures. Les obres no començaran enguany si les administracions no troben un inversor privat que les pagui. Una opció molt remota, segons va reconèixer el secretari d'Estat d'Infraestructures, Víctor Morlán, a inicis d'aquest any. El govern espanyol, per la seva banda, no ha inclòs als pressupostos d'enguany cap partida per pagar ell el soterrament de la línia de Vilanova, que ja té el projecte enllestit però no es podrà començar per manca de diners, va concendir el propi Morlán.
Quan l'executiu va presentar aquests comptes, a finals de l'any passat, les alarmes van començar a saltar a l'Hospitalet. L'alcaldessa de la ciutat, Núria Marín (PSC), va dir en campanya que faria valdre "la força de ser la segona ciutat de Catalunya" per reclamar a l'Estat que pagui el soterrament si no troba un inversor privat.
Des dels empresaris fins a 'l'Hospi'
Mentrestant, les entitats ciutadanes van començar a negociar a inicis del 2011 per reactivar la plataforma que aquesta tarda han acabat presentant. Al pont de la Torrassa, que uneix aquest barri amb el de Santa Eulàlia tot superant l'entrebanc de les vies, representants de les diferents entitats han presentat el manifest de la plataforma.
Hi ha acudit Joan Barrachina, secretari general a la ciutat de la UGT, Asunción Moreno, de CCOO, o Vicenç Ibáñez, responsable de la Unió de Botiguers, entre d'altres. A banda d'aquestes entitats, també signen el text l'AEBALL, que és una associació d'empresaris, la Federació d'Associacions de Veïns del municipi, el Centre d'Estudis de l'Hospitalet, el Consell de l'Esplai i les Comissions d'Entitats dels barris de Collblanc-la Torrassa i del Gornal. I, inclús, el Club de Natació, el de Bàsquet i el de futbol popularment conegut com 'l'Hospi'.
"L'Hospitalet no pot renunciar a aquest projecte"
Aquestes entitats recorden que ja el 2000 es va impulsar la plataforma, tot aconseguint el 2001 el compromís de l'Estat, la Generalitat i l'Ajuntament de soterrar les dues línies de tren que creuen la ciutat, la de Vilanova i la de Vilafranca (R-2-Sud i Nord). També expliquen que el 2008, després que les obres de l'AVE retardessin l'inici d'aquesta inversió, es va aprovar el projecte de soterrament de la línia de Vilanova.
"L'Hospitalet no pot renunciar a aquest projecte estratègic que ens ha de permetre el desenvolupament com a ciutat", diu el manifest, tot advertint que "no soterrar les vies al pas per la ciutat comportarà el retard de projectes fonamentals com la transformació de la Gran Via, el Biopolh, la comunicació entre els nostres barris o l'accessibilitat al riu".
Per això, la plataforma reclama que comenci el soterrament de la línia de Vilanova, que és el projecte més avançat, i que es construeixin les estacions intermodal de la Torrassa i la nova de Bellvitge-el Gornal, que són els dos barris que ara queden separats per aquesta línia.
A més, també demanen que es realitzi el projecte executiu per cobrir la línia de Vilafranca, que separa la Torrassa de Santa Eulàlia, les Planes de Sant Josep i Sanfeliu i Can Serra del Centre.
De moment, les entitats estan recollint signatures de suport al manifest.
L'HOSPITALET DEL LLOBREGAT (BARCELONÈS)
Veïns, sindicats, botiguers i entitats recullen adhesions pel soterrament de les vies a l'Hospitalet












