El ministre de Foment, José Blanco, ha remarcat que en els darrers sis anys el govern espanyol ha invertit més de 1.900 MEUR en al millora de la xarxa viària de Catalunya i ha assegurat que malgrat les retallades pressupostàries que s'han dut a terme a causa de l'actual context de crisi econòmica l'Executiu espanyol té molt clares quines són les seves 'prioritats'. En aquest sentit ha apuntat que el govern serà més exigent en la selecció de les infraestructures i les inversions que dugui a terme però ha advertit que seguirà defensant els projectes que millorin 'la competitivitat i la productivitat del territori'.
Blanco ha indicat que el Quart Cinturó 'és una franja clau pel territori' i que permetrà la connexió amb vies importants pel país com l'AP-7. 'Seguirem donant passos per completar la seva execució', ha dit el ministre que ha anunciat que el proper mes de juliol es sotmetrà a informació pública l'estudi informatiu del tram Terrassa-Granollers.
Per la seva banda, el president de la Generalitat, José Montilla, ha destacat la importància d'aquest eix viari per la 'cohesió territorial' i el desenvolupament del país. Així mateix ha dit que es tracta duna o inversió 'ben feta, respectuosa amb el medi ambient i de qualitat'.
L'autovia B-40 suposarà una gran circumval·lació de Barcelona que discorre entre Abrera i Granollers, passant per Terrassa. Donarà continuïtat a l'AP-7, comunicant exteriorment els grans municipis de la zona i intercomunicant les diferents vies existents. A més, permetrà el trànsit de l'autovia A-2 que, procedent del centre de la península, es dirigeix a la frontera francesa i viveversa.
El tram que discorre pels termes municipals d'Esparraguera i Abrera té una longitud de 2.100 metres i compta amb tres carrils per sentit. Disposa de tres enllaços, amb l'A-2 i amb a BV-1201. La principal estructura d'aquest tram, que compta amb diverses peces de formigó i acer, és el Viaducte del Llobregat, amb 654 metres i recolzat sobre 22 pilars. El cost d'aquestes obres ha estat de 81,8 MEUR.
Pel que fa al tram que s'inicia al terme municipal de Viladecavalls poc després de l'encreuament amb la C-126 i que connecta aquesta localitat amb la ciutat de Terrassa, té una longitud de 4.882 metres. Aquest compta amb dues calçades de dos carrils per sentit ampliable a tres. Ofereix dos enllaços complerts i dos de provisionals. El tram s'inicia amb una rotonda provisional a nivell que connecta l'autovia amb les carreteres B-120, C-58 i la C-16, al final del terme municipal de Viladecavalls. L'enllaç tipus glorieta de distribució en un nivell inferior connecta l'autovia amb la carretera de Rellinars i permet tots els moviments incloent els canvis de sentit. Aquest tram finalitza mitjaçant una glorieta i dos vials que connecten l'autovia amb l'entramat urbà de Terrassa, creuant amb la carretera a Matadepera i la riera de Les Arenes.
El Quart Cinturó no convenç els veïns de Viladecavalls
Els veïns del barri de Can Trias de Viladecavalls reclamen que s'urbanitzi el fals túnel del Quart Cinturó que creua la zona i que es millori l'entorn ja que al·leguen que amb la construcció d'aquesta infraestructura s'incrementarà el nombre de vehciles que transiten per aquest municipi, on per altra banda, fins ara hi havia un volum de trànsit baix.
En aquest sentit s'ha expressat l'alcaldessa de Viladecavalls, Regina Parellada, que tot i que ha destacat la importància del Quart Cinturó ha advertit que cal urbanitzar les plataformes que transcorren per Viladecavalls i accelerar la construcció de les dues rotondes que enllacen l'eix amb la C-58 per descongestionar el barri de Can Trias.
Per donar solució a una part d'aquesta problemàtica el ministre de Foment ha signat aquest dimarts dos protocols de col·laboració amb els ajuntaments de Terrassa i Viladecavalls per dur a terme actuacions de millora i integració de la B-40 en ambdues ciutats. En el primer cas, el protocol té per objecte la reposició del camí de Terrassa a Montserrat i la construcció d'una passarel·la de vianants. En el cas de Viladecavalls, l'acord es refereix a l'adequació de la zona en superfície sobre el túnel de l'autovia B-40 al seu pas per la localitat.
TERRASSA (VALLČS OCCIDENTAL)
S'inauguren els dos primer trams del Quart Cinturó amb la vista posada en la connexió cap a Granollers












