Al Pallars Sobirà l'any 2008 es van fer 18.635 serveis, xifra que representa haver incrementat en 2.000 els passatgers en relació a l'any anterior. Els usuaris han de telefonar el dia anterior al taxista i reservar la plaça donat que són vehicles amb poques places. D'aquesta manera el taxista els passa a recollir pel poble.
El servei de transport a la demanda és un servei més econòmic que els taxis i en cas de ser una ruta per dins d'una mateixa comarca el preu és poc més d'uns euros. Bàsicament, aquest servei que va començar a funcionar ara fa uns 10 anys en algunes poques rutes, l'utilitza la gent gran dels pobles que no tenen cap altre mitjà de transport.
Romà Atmetlló, veí de Pallerols (Alt Urgell), explica que de no existir aquest servei hauria de fer autoestop per poder anar a la Seu d'Urgell al metge, a comprar o a fer gestions donat que no és va treure el carnet de conduir quan era jove i no en té. Atmetlló explica que aquest servei de transport a la demanda li va molt bé i el treu de l'aïllament en què es troba el nucli de Pallerols.
Xavier Ripoll, un veí d'Arcalís (Pallars Sobirà), explica que el servei del transport a la demanda va molt bé a la gent gran per anar al mercat, al metge o a comprar donat que en aquests pobles petits és l'únic mitjà de transport que existeix. Aquest servei els ajuda a poder sortir de l'aïllament. Ripoll diu que les 21 rutes de transport que hi ha al Pallars Sobirà cobreixen pràcticament tots els pobles però que les deficiències de transport públic a les comarques del Pirineu isegueixen existint per anar a l'àrea metropolitana o per viatjar de nit.
Josep Colom, taxista del transport a la demanda, explica que aquest servei l'agafa bàsicament gent del país que necessita anar al metge, al dentista, a comprar o a fer gestions. Colom diu que la seva feina en més d'una ocasió també és fer de missatger donat que recull encàrrecs de molts usuaris. En el cas de la línia Passem el Cantó a molts veïns del Pallars Sobirà els recull el passaport o el DNI. Aquest servei no existeix al Pallars Sobirà i el taxista aprofita el viatge per fer-los l'encàrrec.
Pràcticament totes les línies de transport a la demanda funcionen un dia per setmana excepte les que uneixen dos comarques com és el cas de la línia Passem el Cantó, que uneix el Pallars Sobirà i l'Alt Urgell, que funciona tots els dies de la setmana o la que uneix el Pallars Sobirà i el Pallars Jussà. La gent gran són els usuaris més nombrosos del servei del transport a la demanda.
Josep Colom explica que en èpoques d'estiu aquesta línia també l'agafen turistes que volen anar a Andorra o a al Parc Nacional d'Aigüestortes i Estany de Sant Maurici. Colom explica que es tracta de gent de motxilla que utilitzen aquest servei al ser l'únic existent entre el Pallars i l'Alt Urgell. Tret d'aquestes èpoques els usuaris del transport a la demanda són gent gran del territori.
ALT PIRINEU - ARAN
El transport a la demanda posa fi a l'aïllament de molts pobles del Pirineu
18/05/2009 - 16:47
