Tant el delegat del Govern a les Terres de l'Ebre, Lluís Salvadó, com la directora dels serveis territorials del Departament d'Interior, Relacions Institucionals i Participació, Pilar Andreu, han destacat el fet que, més enllà del fet que continuen sent 'moltes' les víctimes, la reducció del nombre de morts a les carreteres durant aquest passat 2008 suposa arribar al 50% de decrement, anticipant en dos anys la data límit per al compliment de l'objectiu marcat per la Unió Europea.
'De forma progressiva, portem quatre anys consecutius de reducció fins arribar a les 29 víctimes mortals de 2008', ha dit Andreu, qui s'ha mostrat confiada en continuar aprofundint aquesta tendència en els propers anys. L'any 2007, les carreteres ebrenques van tancar l'any amb 29 sinistres mortals i 31 víctimes.
En el cas concret de les Terres de l'Ebre, el balanç de sinistralitat s'ha vist condicionat especialment per dos accidents importants que van tenir lloc a Ulldecona i Alcanar, amb cinc i tres víctimes mortals, respectivament, que ha situat el Montsià com l'única comarca on ha augmentat el nombre de víctimes.
Els accidents, novament, s'han concentrat en vies com la N-340, la C-12, l'AP-7 i la TV-3314, en prop d'un 80% dels casos. Els dies feiners han registrat menor accidentalitat i entre els col•lectius, el dels conductors homes ha experimentat una major reducció de l'accidentalitat.
El director del SCT a Tarragona, Eusebi del Olmo, també ha destacat la tendència a la baixa però ha instat a continuar millorant. Del Olmo ha situat la situació en consonància a la registrada en termes generals a Catalunya i ha atribuït el mèrit 'als conductors', sense oblidar la implantació de les modificacions normatives com el carnet per punts i l'enduriment del Codi Penal i l'expansió dels radars de velocitat. Al seu parer, a més, el desplegament dels Mossos d'Esquadra, amb una major presència al territori, i les millores viàries previstes han de contribuir també a aquest objectiu.
Més de 20.000 multes
Amb tot, aquesta major conscienciació dels conductors també ha estat apreciada en la tasca diària dels Mossos d'Esquadra. Segons ha explicat el sotsinspector Sergi Saladié, cap de l'Àrea Regional de Trànsit de les Terres de l'Ebre, el nombre de sancions imposades pels agents va ser, durant aquest 2008, de poc més de 20.000, una xifra lleugerament inferior a l'any passat.
Aquesta xifra, segons Saladié, s'hauria produït per una major conscienciació dels conductors en aspectes com els elements de seguretat passiva (cinturó o casc) així com en l'alcoholèmia, amb més de 46.000 proves efectuades i 1.600 positius (un 3,53%). Els Mossos també van obrir, d'altra banda, 594 diligències per presumptes delictes contra la seguretat viària.
El responsable dels Mossos de Trànsit, però, ha insistit, novament, en el fet que 19 de les 29 víctimes mortals de 2008 eren veïns de les Terres de l'Ebre i, en aquesta línia, ha cridat l'atenció sobre l'excés de confiança o relaxació de molts conductors quan fan desplaçaments curts per carreteres secundàries del territori. Aquest serà, precisament, un dels objectius dels Mossos per 2009, com els controls iniciats durant aquest any passat a la C-12, una de les carreteres amb més sinistralitat del territori, especialment en el tram entre Xerta i Jesús (Baix Ebre).
